新闻中心 > 汽车要闻 > 正文

铃木印度涉嫌控制经销商折扣 遭反垄断调查

2019年05月23日09:17  来源:环球网

5034

  据英国路透社5月21日报道,三名知情人士表示,印度反垄断监管机构正在调查有关该国最大汽车制造商玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)采取反竞争措施的指控。指控称该公司限制经销商的汽车销售折扣。

  玛鲁蒂的多数股权由日本铃木汽车公司持有,在印度家喻户晓,占据达51%的市场份额,拥有近3000家经销商。2018财年(截至3月底),玛鲁蒂铃木售出了173万辆乘用车。现代、塔塔和丰田等汽车制造商都在印度销售汽车,但玛鲁蒂数十年来一直占据主导地位。在印度销售的每两辆汽车中,就有一辆是玛鲁蒂,该公司以其Maruti 800车型在印度占领了小型车市场。

  知情人士对路透社表示,印度竞争委员会(CCI)正在调查有关玛鲁蒂强迫经销商限制折扣的指控,因为这种行为实际上抑制了经销商之间的竞争;另一方面,此举剥夺了消费者本可能享有更大折扣的权利。汽车制造商通常以批发价向经销商销售汽车,经销商以包括佣金在内的更高零售价向客户销售汽车。至于是否向消费者提供折扣,而取得较低的利润率,通常是由经销商自己来决定的。

  汽车制造商有时会设定一个由其经销商提供的限制折扣,以确保彼此之间没有价格战。一旦该种做法在印度对竞争造成明显的不利影响,则会被禁止。至于玛鲁蒂涉嫌何时从事这一行为,目前尚不清楚,但有知情人士表示,CCI已对这些指控进行了大约10个月的审查。该人士补充称,是否需要进行全面调查的最终决定尚未达成。

  这位不愿透露姓名的反垄断官员表示,玛鲁蒂的市场竞争力强,如果这样一家大公司限制经销商的折扣,那么消费者的选择就会更少。

  (实习编译:黄婉君 审稿:刘洋)


文章关键词:铃木 印度 反垄断调查 责编:张迪弛
5034

相关阅读 换一换

  • 更换欧尚LOGO 长安铃木启悦申报图曝光

    记者日前从工信部获悉到长安铃木启悦的变更信息。从图中可以看到,该车位于车头车尾及轮圈中央处的LOGO均更换为欧尚的品牌LOGO,同时尾标也由此前的“ALIVIO”改为启悦。

  • 丰田和铃木交叉持股,以规模效应降低新技术成本

    丰田汽车公司和铃木汽车公司宣布将在资本层面达成联盟,相互持有对方的少量股权。双方未来将发挥在各自领域的技术和产品优势,通过“继续保持竞争的同时,在新领域建立和深化合作关系”,以此来克服汽车行业所面临的新挑战。

  • 如何走出困境 长安福特剖析之何以安放的产能

    上周五(5月24日),绿驰汽车与长安铃木正式签署联合制造协议,长安铃木第二工厂由此成为绿驰汽车代工厂。在铃木品牌退出中国市场9个月后,长安方面最终为其产能利用找到了新的“出路”。

  • 铃木因违规检查拟召回200万辆汽车

    据日本共同社4月16日报道,日本铃木公司近日宣布,鉴于车辆检查中存在把制动力不足的刹车也判为合格等违规行为,将对约200万辆汽车实施召回(免费回收及修理)。

  • 铃木与三菱宣布退出欧洲柴油车市场

    据外媒报道,铃木和三菱汽车公司最近宣布,在欧洲逐步停售柴油车,退出柴油车市场。

  • 铃木退出中国转战印度

    近日有外媒报道称,日本铃木汽车公司董事长铃木修(Osamu Suzuki)在新德里全球移动峰会上表示,“我们将从下个月(10月份)开始,在印度对50辆电动原型车进行路测,为印度消费者开发安全、易用的电动汽车。”

慢新闻

北京多条高速进出京双方向封闭?官方:未接到通知 北京多条高速进出京双方向封闭?官方:未接到通知

推荐视频

i新闻

新闻推荐

网站简介 | 版权声明 | 广告服务 | 联系方式 | 网站地图

Copyright © 2012 mfwtrip.com Corporation,All Rights Reserved

映象网络 版权所有

幸运时时彩官网 幸运时时彩平台 五分时时彩 赖子棋牌 500彩票网 亿信彩票登陆 盛通彩票网 鼎鑫彩票注册 山东11选5 平安彩票是真的吗